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路透社近日曝光了特斯拉的一个惊天丑闻，称其去年夏天专门成立了一个秘密团队，用来压制客户上千起投诉，阻止那些抱怨续航有问题的客户将车送去维修。

据称，特斯拉车机上显示的续航里程有很大水分，一开始的数字过于乐观，会让用户认为他们的车续航很强。只有在续航剩余不多的时候才会显示真实数字。

很多客户发现自己车辆显示的续航和实际感受不符，因而打电话询问，想送去售后部门检测维修，但是特斯拉成立的秘密团队的员工，负责劝阻用户，这样可以减轻售后的压力。

一名秘密团队工作人员告诉记者，他们被告知，每取消一次预约，能为公司节省一千美元，并且极大减轻售后部门压力。每周他们都能取消数百个投诉。

知情人士表明，实际上这些车确实不需要维修，因为问题不是续航有问题，而是特斯拉在显示的续航数字上做了文章，误导了消费者。

专家表示，特斯拉十年前就开始在续航上做文章，一开始是出于营销目的，虚假宣传夸大特斯拉纯电动车的续航水平。

特斯拉通过里程表显的算法操纵显示数字，让消费者看到的是一个过于乐观预测的续航里程数字，实际上达不到。而当电池电量低于50%时，算法会显示真实续航，防止用户出现车辆耗光电量趴窝的情况。

甚至特斯拉设计了安全缓冲区，表显电池已经耗尽电量时，用户还能再行驶15英里（24公里）左右。

消息人士甚至爆料称，让表显数据看起来更好的想法，来自CEO马斯克本人。对于这些涉及虚假宣传的严重指控，目前特斯拉方面不予置评。

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